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Forum pour regrouper les zrx des membres, 1 seul post par membre, des photos et un descriptif de toutes les pieces et modifs, pas de blabla svp.
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Stingray
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Message
par Stingray » lun. déc. 11, 2017 22:23
Hello tout le monde,
Un petit retour sur les quelques travaux effectué sur mon ZRX12S. Pour rappel c'est un modèle de 2001, de 13000 kil le jour de l'achat, conservé avec amour par son 1er proprio comme l'atteste son hivernage ci-dessous :
Une fois déballée avec son topissime Top Case et full origine /u]
J'avais l'idée dès le départ de lui greffer un TDF de GPZ900R comme cela se fait souvent au Japon, en gardant au plus possible l'esprit d'origine Kawa avec la continuité du ZRX (couleur).
La difficulté de trouver les pièces en bon état mais surtout la possibilité de les adapter par mes propres moyens sans atelier m'ont vite incité à contacter Raspo pour lui demander conseil. Après quelques échanges de mails, nous avons convenu de prendre rdv une fois l'ensemble des pièces collectées!
Gros challenge pour trouver un TDF qui n'ait pas été recollé, modifié, usiné, bref un TDF d'origine en parfait état (je ne voulais pas de réplique). Chose faite grâce à Franck (il se reconnaitra), le reste des visseries, joints rétroviseurs et bulle commandés via un site Hollandais revendeur de pièces Kawasaki (sérieux et pièces d'origines). Le phare Stanley déniché neuf sur Ebay.
Les pièces en poche (il a fallu deux mois de recherches actives, avec LeBoncoin imprimé en rétine et Ebay en raccourci sur le portable Grr), j'ai repris contact avec Raspo pour la suite des opérations à savoir pour l'essentiel :
adaptation et montage du TDF
changement de la ligne pour une titane Blackwidow
intégration d'un compteur électronique Koso (horloge/voltmètre)
changement du guidon
peinture des jantes
peinture du TDF (d'un beau jaune poussin d'origine)
montage d'un rotor modifié
rigidificateur de fourche
Après six semaines de gestation, je l'ai récupérée week-end dernier.
Pas eu le temps de vraiment rouler avec ce temps de merde depuis mais le boulot réalisé est au top. Très bon feeling à la conduite et une gueule d'enfer.
Quelques photos à comparer avec celle de départ plus haut /u]
Bref, très heureux du résultat. Restera quelques détails de finition à terminer avec Raspo (recoupage de la bulle notamment) et peut-être le montage de leds sur les pare-cylindres mais l'essentiel est là et il me tarde de pouvoir rouler sur le sec
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Nalex
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Message
par Nalex » lun. déc. 11, 2017 23:10
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par zfrlxht » mar. déc. 12, 2017 10:00
Beau travail ! J'ai toujours apprécié ce tête de fourche qui s'intègre bien sur le ZRX
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mic01
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par mic01 » mar. déc. 12, 2017 12:07
Jolie boulot !!! elle s'intègre vraiment bien cette tête de fourche
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ginichikky
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par ginichikky » mar. déc. 12, 2017 14:54
C'est vraiment beau avec une tete de janine. Autant j'ai du mal avec le S autant comme ça je serai fier de rouler sur ma moto
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frufo
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par frufo » mar. déc. 12, 2017 17:55
Très joli montage.
Je trouve juste le guidon trop large.
Perceval a en effet eu cette tête de fourche sur son 1100.
Korrigan l'avait fait avant lui. Également monté par Pascal Raspo
Des motos, des potos et Carpe Diem.
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par Marmotte » mar. déc. 12, 2017 18:17
Et question protection ça donne quoi par rapport à l'origine ??
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Message
par donati 31 » mar. déc. 12, 2017 18:19
j'ai fait aussi il y à un moment...
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Lolo
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Message
par Lolo » mar. déc. 12, 2017 18:24
frufo a écrit : ↑mar. déc. 12, 2017 17:55
Très joli montage.
Je trouve juste le guidon trop large.
Perceval a en effet eu cette tête de fourche sur son 1100.
Korrigan l'avait fait avant lui. Également monté par Pascal Raspo
+1100 aussi pour le guidon. Je trouve que des 1/2 guidons (style ZZR 11 ou 12) vont mieux derrière une TDF. C'est d'ailleurs comme ça qu'elle était montée la Janine non ?
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Message
par frufo » mar. déc. 12, 2017 19:02
donati 31 a écrit : ↑mar. déc. 12, 2017 18:19
j'ai fait aussi il y à un moment...
C'est vrai, mais ce fut furtif
Des motos, des potos et Carpe Diem.
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Message
par donati 31 » mar. déc. 12, 2017 19:19
frufo a écrit : ↑mar. déc. 12, 2017 19:02
donati 31 a écrit : ↑mar. déc. 12, 2017 18:19
j'ai fait aussi il y à un moment...
C'est vrai, mais ce fut furtif
cépafo..
j'y reviendrais peut-être....
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frufo
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Message
par frufo » mar. déc. 12, 2017 19:32
Ça te reprends?
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par donati 31 » mar. déc. 12, 2017 20:05
triker57 a écrit : ↑mar. déc. 12, 2017 19:50
frufo a écrit : ↑mar. déc. 12, 2017 19:32
Ça te reprends?
Pas sûr. Les pièces sont sur lbc
celles de Nalex?
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Nalex
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Message
par Nalex » mar. déc. 12, 2017 20:07
triker57 a écrit : ↑mar. déc. 12, 2017 19:50
frufo a écrit : ↑mar. déc. 12, 2017 19:32
Ça te reprends?
Pas sûr. Les pièces sont sur lbc
Faut que je supprime l'annonce.... mais j'ai quelques doubles à cause d'un chinage compliqué
A force de me retrouver avec des TDF d'origine rafistolés, j'ai trouvé un poly Webike neuf.
Du coup ça m'a remotivé
Comme ça plait pas à madame et que moi sans plus...
Je vais faire le montage et si ça me plait pas plus que ca, y aura un kit complet adapté au ZRX sans soudure sur le cadre à vendre. Je l'aime trop comme il est mon N
Mon montage devrait ressembler à celui de David "Korrigan"....
J'ai les rétros et les clignos en stock, mais je préfère sans
Dernière modification par
Nalex le mar. déc. 12, 2017 20:10, modifié 1 fois.
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Message
par Nalex » mar. déc. 12, 2017 20:52
Je viens de supprimer l'annonce...
Depuis j'ai ENFIN le reste en bon état !
Comme je change vite d'avis.... j'suis normand
Pierrot (ou un autre), si mon ensemble t'intéresse MP
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Message
par donati 31 » mar. déc. 12, 2017 20:58
MP
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Message
par Stingray » mer. déc. 13, 2017 13:39
@Marmotte /b]
Concernant la protection, c'est très correct, un cran en dessous du TDF de S d'origine, mais bon ce n'est pas ce qui m'a motivé pour le changement
Un bémol avec les rétros d'origine du GPZ situés sur le TDF dont la rétro-vision est en partie occultée par les coudes. Mais ça reste correct. Je te parle pas du TOPCASE qui occulte toute vision AR. Pour régler le problème il faudrait mettre des rétro de R sur le guidon, mais le look ne me conviendrait pas, ou alors trouver des rétros de GPZ rallongés (de souvenir il y en avait un à deux branches).
Concernant le guidon /b] il faudra voir à l'usage, mais sur les 150 bornes parcourues depuis wend dernier j'aime beaucoup, suis bien moins appuyé à l'avant et une sensation de maniabilité en ville accrue.
Pour ceux que cela intéresse de monter un TDF de Janine (MP) il me reste :
une araignée de GPZ900R, les caches plastiques intérieurs et de la visserie d'origine.
et pour les fans des motos de caractère il me reste le TDF d'origine (araignée, flancs, caches, rétro, bulle et optiques), le tout en parfait état.
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Message
par Marmotte » mer. déc. 13, 2017 14:50
Concernant les rétros le problème est le même sur le S......
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Stingray
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Message
par Stingray » mer. déc. 13, 2017 14:59
Marmotte a écrit : ↑mer. déc. 13, 2017 14:50
Concernant les rétros le problème est le même sur le S......
Ouais mais là c'est pire ahaha
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Message
par pfaf » mer. déc. 13, 2017 15:34
ginichikky a écrit : ↑mar. déc. 12, 2017 14:54
C'est vraiment beau avec une tete de janine. Autant j'ai du mal avec le S autant comme ça je serai fier de rouler sur ma moto
tu m enleve les mots de la bouche .... superbe
A la fin d une ballade , mieux vaut un ptit cawa serrè qu une grosse kawa cassè ...
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par kawaboy » mer. déc. 13, 2017 15:52
pppfffff quelle gueule superbe
la gentillesse méne a l orgasme
plus tes gentil,plus tu te fais bz
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Tommy
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Message
par Tommy » mer. déc. 13, 2017 16:40
oui belle gueule ! et.....question budget ????
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Lolo
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par Lolo » mer. déc. 13, 2017 17:30
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par ELR59 » mer. déc. 13, 2017 19:00
elle est juste sublime!
Zrx un jour , Zrx toujours!!! On est tous camarades qu' on roule en N,en R ou en S on a tous notre cul sur la même selle alors en route les copins!!!!!!!
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Message
par zfrlxht » mer. déc. 13, 2017 23:14
Stingray a écrit : ↑mer. déc. 13, 2017 14:59
Marmotte a écrit : ↑mer. déc. 13, 2017 14:50
Concernant les rétros le problème est le même sur le S......
Ouais mais là c'est pire ahaha
ça doit être parce que tu dois être plus baraqué que le singe
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Marmotte
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par Marmotte » jeu. déc. 14, 2017 9:16
zfrlxht a écrit : ↑mer. déc. 13, 2017 23:14
Stingray a écrit : ↑mer. déc. 13, 2017 14:59
Marmotte a écrit : ↑mer. déc. 13, 2017 14:50
Concernant les rétros le problème est le même sur le S......
Ouais mais là c'est pire ahaha
ça doit être parce que tu dois être plus baraqué que le singe
Pourquoi tant de méchanceté. ......
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par Lolo » jeu. déc. 14, 2017 10:56
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par Stingray » sam. déc. 16, 2017 23:49
Grosse mise à jour esthétique... je pense que je vous allez kiffer, c'est du lourd.
De bonnes grosses moufles pour l'enclume ahah. C'est immonde mais efficace