modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
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modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
suite à mon post viewtopic.php?f=74&t=28301
mon projet prend forme
au tout début je l'ai récupérer il y a 15 ans en état d'épave pour finir dans cette état
comme j'aime le changement et que j'avais pas mal de pieces en rabe,je lui est refais une couleur cette année
après l'adaptation du té superieur de 1100 zrx avec la greffe de la colonne de gpz
selle briant
modif du support clignotant arriere pour mettre des clignotants er6
sablage des carters en epoxy noir mat
recuperation de l'axe du te d'origine pour le remettre à la presse sur un te de 1100 zrx ,
modification du te superieur du zrx
pose de la greffe sur le gpz ,après remplacement des roulements de direction et graissage
installation des commodos de zrx, après reprise des couleurs de fil des connecteurs
projet à venir ,étude de modification du carter(usinage ) pour la pose d'un récepteur d'embrayage de zx6r
adaptation de platine repose pieds de hayabuza (qui traine dans mon garage )
suite du post des que le budget le permettra et que j'aurais reçu les pièces déjà commandées
mon projet prend forme
au tout début je l'ai récupérer il y a 15 ans en état d'épave pour finir dans cette état
comme j'aime le changement et que j'avais pas mal de pieces en rabe,je lui est refais une couleur cette année
après l'adaptation du té superieur de 1100 zrx avec la greffe de la colonne de gpz
selle briant
modif du support clignotant arriere pour mettre des clignotants er6
sablage des carters en epoxy noir mat
recuperation de l'axe du te d'origine pour le remettre à la presse sur un te de 1100 zrx ,
modification du te superieur du zrx
pose de la greffe sur le gpz ,après remplacement des roulements de direction et graissage
installation des commodos de zrx, après reprise des couleurs de fil des connecteurs
projet à venir ,étude de modification du carter(usinage ) pour la pose d'un récepteur d'embrayage de zx6r
adaptation de platine repose pieds de hayabuza (qui traine dans mon garage )
suite du post des que le budget le permettra et que j'aurais reçu les pièces déjà commandées
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Z 1100 GP 1982 restauré de A à Z avec rampe carbu Z 1000 R ,kit dinojet 3 et filtres KN
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
mon projet avance , après dépose du moteur et mise à nue du cadre
les reposes pieds arrières de triker sont installés ,
le bras oscillant de 1100 zrx est posé apres un perçage à 20 mm pour l 'axe qui remplace celui d'origine en 16
petit aperçu avec une pose à blanc ,toutes les soudures du cadre ont été remeulées pour l'aspect final
les reposes pieds avant de hayabusa ont aussi une platine d'adaptation depuis les photos
prochaine étape sablage et epoxy du cadre en gris et des accessoires en noir mat
platine d'adaptation de 5 mm d'épaisseur de des repose pieds arrieres
suite après réception des pieces à la sorti de l'epoxy
les reposes pieds arrières de triker sont installés ,
le bras oscillant de 1100 zrx est posé apres un perçage à 20 mm pour l 'axe qui remplace celui d'origine en 16
petit aperçu avec une pose à blanc ,toutes les soudures du cadre ont été remeulées pour l'aspect final
les reposes pieds avant de hayabusa ont aussi une platine d'adaptation depuis les photos
prochaine étape sablage et epoxy du cadre en gris et des accessoires en noir mat
platine d'adaptation de 5 mm d'épaisseur de des repose pieds arrieres
suite après réception des pieces à la sorti de l'epoxy
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
moi je dis respect pour le taf.. beaucoup de travail de transfo, de l'ingéniosité et .......de la patience.
ça me rappelle mes nuits dans ma cave ( au Cabanial ) pour ceux qu'ont connu.....
Mais ça c'était avant....
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
j'avais oublié ,j'attends cet ensemble de z 750 ,que je vais adapter au collecteur du lazer
pour que la demi ligne remonte comme le ZRX
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
J'aime ça quand on trouve des soluce...très chouette le pot car un poil plus court que celui prévu pour le 11....
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
Pfiou ! Sacré taff !
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
j'ai une autre idée dans le tiroir ,une demi ligne yosh de 600 fazer ,qui traine dans le garage (nickel )
à adapter sur la demi ligne akrapovic ,pour avoir un silencieux homologué pour les deux vertes
en cas de présentation d'une cartouche homologuée ,apres un controle sur le bord de route
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
Super boulot de restauration, des heures de taf, et de l'ingéniosité
Une seule chose, je trouve que le silencieux fait trop moderne par rapport au reste de la moto
Tu n'as pas un bon vieux devil de derrière les fagots
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
au pire le titane ira sur le ZRX et le carbone sur le Z ,il me restera le yosh au cas ou
l'idée est de jouer sur l'esprit de famille de mes deux coup de cœur et optimiser en plus mon Z (freinage, tenu de route ......)
j'ai aussi l'idée de greffer ma deuxième rampe de zrx sur le z
en élargissant l’écart entre le cylindre 2 et 3 ,ou une rampe de 1100 gsxr
qui donnerai du caractère au moteur,à voir quand tout sera remonté
l'idée est de jouer sur l'esprit de famille de mes deux coup de cœur et optimiser en plus mon Z (freinage, tenu de route ......)
j'ai aussi l'idée de greffer ma deuxième rampe de zrx sur le z
en élargissant l’écart entre le cylindre 2 et 3 ,ou une rampe de 1100 gsxr
qui donnerai du caractère au moteur,à voir quand tout sera remonté
Dernière modification par dom89 le dim. avr. 03, 2016 11:19, modifié 1 fois.
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
c'est marrant c'est ce que je pensais aussiPerceval a écrit : Super boulot de restauration, des heures de taf, et de l'ingéniosité
Une seule chose, je trouve que le silencieux fait trop moderne par rapport au reste de la moto
Tu n'as pas un bon vieux devil de derrière les fagots
en tout cas....
vraiment beau travail
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
au passage ,merci à frufo pour les stickers kawasaki sur mesure
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
un sacré boulot de patience et de réflexion
on attend la suite
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
un idée du rendu avec le pot (photos pris sur le net Tomforde-Engineering )
pour la photo 2 le pot sera plus bas et moins long
pour la photo 2 le pot sera plus bas et moins long
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
pour ceux qui voudrais connaitre le tarif décapage + epoxy
tarif 35 euros
epoxy noir mat
tarif 100 euros
epoxy gris acier
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epoxy gris acier
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- jul
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
Peut être un poil trop moderne, mais y'a du taf et je suis sur que le résultat final va nous bluffer !
Good job !
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
le plus dur sera le berlingot à remettre en place ,je l'ai sorti tout seul
mais un coup de main sera le bienvenue pour la repose
pour le boudin tu pense à quoi en particulier
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pour le boudin tu pense à quoi en particulier
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- joeldu95
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
super beau boulot dom,que de plaisir a bricoler sur ces vieux brè lons
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
Tu peux peut être amener le cadre au moteur, berlingot posé sur le flan droitdom89 a écrit :le plus dur sera le berlingot à remettre en place ,je l'ai sorti tout seul
mais un coup de main sera le bienvenue pour la repose
pour le boudin tu pense à quoi en particulier
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- Benji
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
J'allais le dire ...Nalex a écrit :Tu peux peut être amener le cadre au moteur, berlingot posé sur le flan droitdom89 a écrit :le plus dur sera le berlingot à remettre en place ,je l'ai sorti tout seul
mais un coup de main sera le bienvenue pour la repose
pour le boudin tu pense à quoi en particulier
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
je l'ai déposé comme cela ,mais j'avais envie de la remettre sur roue avant de reposer le moulinBenji a écrit :J'allais le dire ...Nalex a écrit :Tu peux peut être amener le cadre au moteur, berlingot posé sur le flan droitdom89 a écrit :le plus dur sera le berlingot à remettre en place ,je l'ai sorti tout seul
mais un coup de main sera le bienvenue pour la repose
pour le boudin tu pense à quoi en particulier
pour éviter les coups sur le cadre
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
les travaux de remontage continue
bloqué par les deux entretoises de roue arrière manquantes (voir annonce puces)
le moteur devrait recupérer sa place le weekend prochain
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le moteur devrait recupérer sa place le weekend prochain
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
les travaux avancent bien
le berlingot est remis en place sans forcer
j'attends deux entretoises qui sortent du terrier de notre Jeannot ,pour centrer la roue ainsi que le moteur
pour l'alignement pignon sortie de boite couronne arrière
prochain travaux ,adaptation du collecteur au nouveau pot et remise en place du faisceau électrique
le berlingot est remis en place sans forcer
j'attends deux entretoises qui sortent du terrier de notre Jeannot ,pour centrer la roue ainsi que le moteur
pour l'alignement pignon sortie de boite couronne arrière
prochain travaux ,adaptation du collecteur au nouveau pot et remise en place du faisceau électrique
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Re: modif de mon Z en 1100 R avec beaucoup de pieces de ZRX
création de la demi ligne en inox pour adapter le collecteur Lazer au silencieux Akra
pose à blanc avant traçage et départ à la soudure
reducteur sur mesure ,prévu avec un collier inox pour la fixation sur le collecteur
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reducteur sur mesure ,prévu avec un collier inox pour la fixation sur le collecteur
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