ZRX Club de France

Non, je ne crois pas. Cela ressemble à l'origine.

Tu vois ça au gravage d'origine ?
Je vais m'en commander sur la baie du coup

Origine

Renovation des EMC

Peinture ressort

Remontage

Avant/après

C'est mieux

gek a écrit :Renovation des EMC

Peinture ressort

Remontage

Avant/après

C'est mieux

T'as oublié de remettre une coupelle !!

il lui manque encore son sticker de finition

gek a écrit : ↑sam. oct. 27, 2018 15:24 il lui manque encore son sticker de finition

Oula.

Faut que je me grouille, moi

Pas de panique, j'ai encore le deuxième a faire

Contrôle de la cloche,quelques marques, je m'attendais à pire avec ses 135000km. Le patin semble bon lui aussi. Je pense effectuer la modif avec l'entretoise après relecture du tuto.

Contrôle du jeu aux soupapes, pas mal de cotes inférieures surtout sur l'admission A recontrôler avec un jeu de cales plus précis.

En attendant le peintre se réveille

Les pièces commencent à s'entasser, je vais finir par être débordé

Le cadre en attente du moteur, j'hésite à remonter le cadre sur moteur puis partie cycle ou l'inverse



Le carter d allumage de zzr



L' EMC fini avec le sticker qui va bien, bravo François !!!! On va avoir du boulot ensemble car une fois fini la péniche je m’attaque a mon stinger

De rien

Hâte de voir ta péniche terminée

Réception des jantes chaussée d'un combo m7rr et racetech k1, ça va etre bon



Les pièces de carrosserie, ça va etre atelier collage des stickers ce week-end, je suis déjà sous pression, va pas falloir se rater



Le remontage devrait commencer pendant mes vacances de noël, j'ai hâte !!!

gek a écrit : ↑jeu. nov. 29, 2018 19:40 Les pièces de carrosserie, ça va etre atelier collage des stickers ce week-end, je suis déjà sous pression, va pas falloir se rater

Si tu te craques, n'hésite pas

Je vais employé la technique avec l'eau savonneuse, je vais poser des repères avec du scotch de carrossier et on verra bien !!

Bon la technique de l'eau savonneuse me réussi pas trop, j'ai foiré en règle le premier collage, ça colle plus et impossible de retirer le scotch de transfert Pour le deuxième, je m'y suis pris sans eau avec le scotch pour tracer l'alignement. C'est pas pas parfait mais au moins ça colle !!




Début du remontage

Correction des butées de direction à la façon ducat' pour éviter de taper le réservoir et occasionnellement de se coincer les pouces



Changement de programme pour le feu arrière, je lui greffe un de 750 gt, le même que le 1000R.

a commence à ressembler à une moto..

Hâte de voir ca fini...

Pour les stickers eau savoneuse j'ai essayé aussi... Ca colle plus après
Par contre, avec juste de l'eau c'est pas mal !

C'est chouette!! Hâte de voir le rendu final. Mais j'aime bien ce petit cul de selle !!

Pour le collage de mémoire je l'ai fait au produit à vitrine. Ça marchait plutôt pas mal. J'ai réussi à le replacer sans trop galèrer alors que mon carrossier a laissé tomber

En plus, le coloris que tu as choisi est vraiment magnifaïque. T'es une personne de goût

Eau avec produit vaisselle pour les stickers. Mais pas beaucoup...
Ensuite on lisse avec un morceau de plastique souple ou une carte bancaire.
Sinon il me tarde de voir la fin

Merci des encouragements
Je vais tenter pour les stickers avec du produit à vitre mais cette fois ci je vais tester sur une autre pièce peinte et un sticker divers ça m’évitera de rappeler François tout les 5mn

Le produit à vitre contient de l alcool. Ça va altérer la colle. Le liquide vaisselle te permettra de le repositionner. Tu remplis un spray avec eau et un peu de liquide vaisselle. Tu dégraisses bien le support. Tu asperges le support et le sticker. Tu poses, tu racles.

J'oublie alors le produit à vitre, je vais réessayer avec l'eau savonneuse en testant avant plusieurs mélanges..

Attention tres peu de liquide vaisselle....genre juste quelques goutes .
Sinon sa collera plus après.
Et des que tu as la bonne position un coup de carte plastique sur le sticker piur chasser l eau de dessous .

La fabrication d'un support de selle est toujours un souci quand on passe d'une biplace à une mono, j'ai trouvé mon bonheur en adaptant celui d'un gpzr 600, l'angle s'ajuste parfaitement sur le cul du 1000R

Excellent

super hate de voir la suite .
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