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Forum pour regrouper les zrx des membres, 1 seul post par membre, des photos et un descriptif de toutes les pieces et modifs, pas de blabla svp.
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bezedache
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par bezedache » mar. janv. 28, 2014 9:55
scott14 a écrit :
je serais curieux de voir s'il y a vraiment un cheminement d'air forcé dans cette bécanne, et surtout comment c'est foutu !
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Lolo
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par Lolo » mar. janv. 28, 2014 10:41
bezedache a écrit :je serais curieux de voir s'il y a vraiment un cheminement d'air forcé dans cette bécanne, et surtout comment c'est foutu !
Il y a peut-être simplement un radiateur d'huile dans la TDF non
(ce n'est pas une durite qu'on voit remonter le long du berceau gauche et qui passe dans la TDF ?)
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francis
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par francis » mar. janv. 28, 2014 10:50
bezedache a écrit :scott14 a écrit :
je serais curieux de voir s'il y a vraiment un cheminement d'air forcé dans cette bécanne, et surtout comment c'est foutu !
pas de cheminement, regardes le cornet sur le carbu visible
plus surement un radiateur d'huile.
jamais plus vite qu'à fond !
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par francis » mar. janv. 28, 2014 10:51
quand je vois ces breles, je pense TOZ et ça doit etre le pied de pister avec ces engins
jamais plus vite qu'à fond !
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Lolo
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par Lolo » mar. janv. 28, 2014 11:07
francis a écrit :quand je vois ces breles, je pense TOZ et ça doit etre le pied de pister avec ces engins
+1100, salut Francis
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par francis » mar. janv. 28, 2014 11:11
salut laurent, ça va ?
jamais plus vite qu'à fond !
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par bezedache » mar. janv. 28, 2014 18:09
@lolo & @francis : vous avez sans doute raison ! Je voulais trop de high tech !
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par Lolo » mar. janv. 28, 2014 22:22
bezedache a écrit :@lolo & @francis : vous avez sans doute raison ! Je voulais trop de high tech !
Pas besoin de high tech sur nos enclumes, quand la base est excellente, pas besoin de chercher loin pour atteindre la perfection
. Mais ça tu ne peux pas le comprendre avec tes suzekiki
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par Le Marquis » mer. janv. 29, 2014 3:15
Elle est pas mal l'option monoplace qui remplace la selle. Le truc, même avec la traduction, j'entrave que dalle à quoi coûte combien
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par arnal » mer. janv. 29, 2014 13:02
Beau projet
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par vincent28 » mer. janv. 29, 2014 19:32
Magnifique!!! Juste dommage de perdre le renfort de bras, visuellement il participe beaucoup à l'identité du Rex.
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par GrogAnNaoned » mer. janv. 29, 2014 19:41
Belle pièce assurément mais je plussoie Vince sur coup là
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par dom89 » mer. janv. 29, 2014 20:10
pour le renfort tu as celui là
http://www.over.jp/item/52-81-082/" target="window.open(this.href);return false;
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par vincent28 » mer. janv. 29, 2014 20:56
blackbirdzrx a écrit :Perso je préfére un BO d'origine renforcé
Sans blague...
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tuc
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par tuc » mer. janv. 29, 2014 21:03
En 1100 RR ça marche déjà mieux, R TEAM
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par doud89 » mer. janv. 29, 2014 22:59
bonsoir.
le prix affiché c'est en quelle monnaie et ca donne quoi en euros s.v.p.
http://www.over.jp/item/52-81-082/" target="window.open(this.href);return false;
merci a+
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par dom89 » mer. janv. 29, 2014 23:07
bonsoir ,c'est en yen
¥ 162 750 = € 1159.2 c'est pas donné
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par tuc » jeu. janv. 30, 2014 8:07
Voici le lien que j'utilise quand je fais mes commandes au japon,
http://www.xe.com/currencyconverter/con ... JPY&To=EUR
Regarde bien si le vendeur livre en France
Fait attention au frais de douane (vive la france)
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par doud89 » jeu. janv. 30, 2014 10:15
dom89 a écrit :bonsoir ,c'est en yen
¥ 162 750 = € 1159.2 c'est pas donné
bonjour.
a quand même
les finances ne me permette pas ce genre de folie.
a+
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par BoB » jeu. janv. 30, 2014 13:56
c'est bien dans l'esprit de ton projet
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locked
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par locked » jeu. janv. 30, 2014 14:47
pareil que les autre si tu fais un moule pour ta coque arriere je serai prenneur d'une copie!, cela fait un moment que je cherche une coque exactement de ce style!
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par ZZR37 » ven. janv. 31, 2014 18:13
soyons sérieux 5 minutes , le bras OVER c'était une blague
:mdr6: , vu le tarifs + transport+frais de douanes cela revient plus chère que l'achat du ZRX.
Mais ce bras OVER
? donc on va en faire une copie avec ça :
bras de 1200/1300 XJR première génération, si vous comparé avec le bras OVER visuellement les 2 bras se ressemble fortement , qui a copié qui :héhé:
le bras OVER
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par GrogAnNaoned » ven. janv. 31, 2014 18:59
Rhooo! Pas de greffe contre-nature stp!
Comme déjà dit plus tôt par Vincent, c'est dommage de se passer du renfort de BO.... je sais j'insiste, mais c'est tellement boooooooooooooooooooooo
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par scott14 » ven. janv. 31, 2014 19:04
Un rêve ton ZRRXXX…
Des détails et des photos!
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par tuc » ven. janv. 31, 2014 20:04
Huuuummmm j'ai hésité à la base de ma prépa ...
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par ZZR37 » ven. janv. 31, 2014 20:38
GrogAnNaoned a écrit :Rhooo! Pas de greffe contre-nature stp!
Comme déjà dit plus tôt par Vincent, c'est dommage de se passer du renfort de BO.... je sais j'insiste, mais c'est tellement boooooooooooooooooooooo
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pif85 a écrit :perso d'un point de vu esthétique je préfère celui d'origine qui va mieux avec le cadre. mais c'est sympa aussi :pain:
Au départ je recherchais un bras de 1200 ZRX ? malheureusement introuvable a prix abordable, par la suite j'ai réfléchi a un modèle de sportive
TROP MASTOC A MON GOUT
UN bras a section rectangulaire, je trouve que c'est un bon compromis
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par Lolo » ven. janv. 31, 2014 21:49
ZZR37 a écrit :
UN bras a section rectangulaire, je trouve que c'est un bon compromis
Et tu rajoutes un renfort comme sur cette prépa pour rester dans l'esprit ZRX
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