PROJET ZRX RR LIGHT

Forum pour regrouper les zrx des membres, 1 seul post par membre, des photos et un descriptif de toutes les pieces et modifs, pas de blabla svp.

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sylvain
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par sylvain » sam. mars 08, 2014 9:55

en plus d'être doué, il est cool, c'est bien!

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par scott14 » sam. mars 08, 2014 10:35

+1100 mais dernièrement il est un peu lent à publier des photos...
;-)


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jul
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par jul » dim. mars 09, 2014 10:51

D'après ce que j'avais compris, il avait pas trop eu le temps d'avancer sur son projet... :wink:
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par L@ P!nce » mer. mars 12, 2014 21:49

Enorme ton projet!
Tu vas te régaler lorsqu'elle va de nouveau rouler.

Je rigole, mais derrière le radiateur en bleu sur la photo, c'en est bien un deuxième d'huile?
http://img20.imageshack.us/img20/9394/l082.jpg" target="window.open(this.href);return false;
Tant qu'y a de l'huile, y a de l'espoir!
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par jul » jeu. mars 13, 2014 10:08

J'ai vu son projet hier... Et bah, ca va être bestial... :twisted: :twisted:

En plus du matos monté sur la moto, il a de l'idée... Vivement qu'il reprenne son projet ! :D :D
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par ZZR37 » dim. mars 23, 2014 17:39

jul a écrit :D'après ce que j'avais compris, il avait pas trop eu le temps d'avancer sur son projet... :wink:
Salut julien tu es également très sympa, et comme tu l'as vu dons mon garage, c'est un 500 TMAX qui a remplacé le 929.

Et comme a mon habitude je n'ai pu m’empêcher de faire un gros nettoyage , donc pas 36 solutions démontage complet de l'habillage car derrière tous ces plastiques et il en avait bien besoin. Donc les gars ne m'en voulez pas, le ZRX va prendre un peu de retard le temps de mettre le TMAX a mon gout.

le voila a ce jour et me donne 15 jours pour le ptit' prépa.

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par blackbirdzrx » dim. mars 23, 2014 19:27

C'est pas un ZRX ça [-( [-( :-??
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par getib » dim. mars 23, 2014 19:42

remarque je sais pas si je préfère pas un Tmax couillu qu'une Beumeuveu gigantesque :roll: ,pour les vieux ça doit être pas mal nan?y'ena pas avé des chevaux???ça se booste ce machin??...
sinon trés joli prépa en devenir,bon courage.... :wink:

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par blackbirdzrx » dim. mars 23, 2014 20:13

Oui mais alors non [-x y a déjà assez de post sur les Beumeu si y faut ouvrir une section Scootbite faut le dire :roll:
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par ZZR37 » dim. mars 23, 2014 20:19

Du calme les gars, les photos TMAX c'était juste pour justifié le manque d'avancement du ZRX :?

Et pour info, un TMAX ça marche fort cela en étonnerais plus d'un.

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par jul » lun. mars 24, 2014 11:14

@ZZR : Merci cher voisin ! B-)
La tête de fourche est réparée pour info et est quasi prête a partir en peinture :wink:

Sinon, son TMax va envoyer du lourd je pense ! Il est pas moche en plus, pourtant j'aime pas les scoobits... :ymsmug:
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par bezedache » lun. mars 24, 2014 13:14

ZZR37 a écrit : un TMAX ça marche fort cela en étonnerais plus d'un.
Oui, demandez a Frufo !!
Il doit encore s'en souvenir... :lol: :lol: :lol:

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par frufo » mar. mars 25, 2014 21:11

Qui me parle?
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par ZZR37 » sam. juin 14, 2014 18:47

Salut les gars, cela fait un moment que je n'ai rien posté, mais j'avais d'autres priorités .
Pas beaucoup d'avancement mais j'ai enfin pu modifier mon porte-couronne, pour que les points de fixation de la couronne Nne touche plus au bras de XJR.

PTIT' rappel

avant :

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après :

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et enfin le pignon usiné pour passage au pas 525 compatible

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par BoB » dim. juin 15, 2014 10:27

tu as réusiné ou fait carrément une autre pièce? :shock:

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par ZZR37 » dim. juin 15, 2014 11:15

Virginie a écrit :tu as réusiné ou fait carrément une autre pièce? :shock:
uniquement usiné les pièces d'origine

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par jul » dim. juin 15, 2014 13:02

Cool! Hâte de suivre ça ! :D
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par scott14 » dim. juin 15, 2014 16:04

jul a écrit :Cool! Hâte de suivre ça ! :D
+1100... Impatient!
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par BoB » dim. juin 15, 2014 20:23

ZZR37 a écrit :
Virginie a écrit :tu as réusiné ou fait carrément une autre pièce? :shock:
uniquement usiné les pièces d'origine

:ymapplause:

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par ZZR37 » lun. juin 23, 2014 20:02

C'est parti, j'attaque la création du master pour le moule de la futur coque:) , malheureusement obligé de sacrifier la coque d'origine :( 

mise en place sur le cadre et mise en place de plaque pour obturer tout les orifices  :mdr6: 
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et une fois l'ensemble bridé dans sa position , j'ai raccourci  :bounce: 

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par jul » mer. juin 25, 2014 13:30

Chouette boulot Eric ! Ca donne des idée ... :ymdaydream:
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par michmuch » mer. juin 25, 2014 16:19

Incroyable tout le bordel qu'il y a sous la coque avant du TMax ! :shock:

Sinon toujours aussi chouette ton Taf, j'ai hâte de voir le résultat final !!! 8) :mrgreen: :wink:


histoire de faire avancer le schmilblick (ou pas....) :

J'ai deux petites remarques/questions, peut être bêtes (tu as l'air de bien savoir ce que tu fais, nous on a juste quelques photos pour en "juger"), ou peut être pas (mêmes les meilleurs ne voient pas toujours tout), bref:
- le pignon me semble bien grand en diamètre : on dirait qu'il touche l'axe de vis à droite et lèche la petite "lame" a gauche... impression visuelle due à la déformation de la photo ???
- pour ta coque arrière gaffe à une chose si tu conserves une système de double amortisseurs comme l'origine (et il me semble que c'est le cas?) : la partie échancrée à l'avant-bas de la coque d'origine n'est pas seulement esthétique, elle permet aussi de laisser le mouvement libre pour le débattement des amortos (et la place pour les bombonnes de gaz)... En coupant cette partie, vérifie que la cinématique de tes amortos/BO ne sera pas génée par la nouvelle forme ;)
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par ZZR37 » mer. juin 25, 2014 18:44

michmuch a écrit :Incroyable tout le bordel qu'il y a sous la coque avant du TMax ! :shock:

Sinon toujours aussi chouette ton Taf, j'ai hâte de voir le résultat final !!! 8) :mrgreen: :wink:


histoire de faire avancer le schmilblick (ou pas....) :

J'ai deux petites remarques/questions, peut être bêtes (tu as l'air de bien savoir ce que tu fais, nous on a juste quelques photos pour en "juger"), ou peut être pas (mêmes les meilleurs ne voient pas toujours tout), bref:
- le pignon me semble bien grand en diamètre : on dirait qu'il touche l'axe de vis à droite et lèche la petite "lame" a gauche... impression visuelle due à la déformation de la photo ???
- pour ta coque arrière gaffe à une chose si tu conserves une système de double amortisseurs comme l'origine (et il me semble que c'est le cas?) : la partie échancrée à l'avant-bas de la coque d'origine n'est pas seulement esthétique, elle permet aussi de laisser le mouvement libre pour le débattement des amortos (et la place pour les bombonnes de gaz)... En coupant cette partie, vérifie que la cinématique de tes amortos/BO ne sera pas génée par la nouvelle forme ;)
Pour le pignon c'est un effet d'optique ( pignon d'origine réalésé au pas 525) :wink:

Pour la coque cela ne va pas gêner, sachant que celle ci va être fixé plus en hauteur par apport a celle d'origine avec modification de la boucle arrière . Pour les amortisseurs ils seront bien double mais proviendrons certainement d'un modèle concurrent , donc quelques modifs pour l'adaptation sur le ZRX

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par michmuch » mer. juin 25, 2014 21:58

Nickel alors :-bd


... si j'ai bien compris cet article d'explication :
:arrow: Chaine de transmission

La seule différence entre une chaine en "pas" 525 et en 530 est donc la largeur des maillons, c'est bien cela ?
Donc quand tu dis que le pignon est réalésé, tu veux dire fraisé pour être plus fin ? #-o :D
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par ZZR37 » mer. juin 25, 2014 22:20

michmuch a écrit :Nickel alors :-bd


... si j'ai bien compris cet article d'explication :
:arrow: Chaine de transmission

La seule différence entre une chaine en "pas" 525 et en 530 est donc la largeur des maillons, c'est bien cela ?
Donc quand tu dis que le pignon est réalésé, tu veux dire fraisé pour être plus fin ? #-o :D
c'est bien ça :ymapplause:

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par ZZR37 » jeu. juin 26, 2014 18:22

les 2 premières entretoise pour mise en place du support d'etrier frein ( centrage + récupération différence diametres axes)

Image[/URLImage
et la coque avance doucement


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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par ZZR37 » mer. juil. 02, 2014 18:29

Cela fait un moment que je suis a la recherche d'une paire d'étrier pour la fourche de GSXR et 3 solutions s'offre a moi.

la première et la moins onéreuse (environ 70 euros voir moins en cherchant bien) les étriers d'origine TOKICO , mais bon il parrait que c'est pas top  :mdr6: 

la seconde les étriers d'origine en provenance des yamaha R1 et r6 , d'ailleurs c'est que monte pas mal de gars sur leurs GSXR et zx6r; bon matos qui se trouve pour environ 150 euros sur ebay motors.

la dernière et ma préférence des étriers monoblocs BREMBO monté en première monte sur les GSXR depuis 2011, seul défaut tous ce qui est rare est chère  :S: , il faut compter minimum 300 euros.

Mais avec de la patience on tombe quelques fois sur des affaires et lundi j'ai trouvé mon bonheur pour 149 euros .

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par Jeannot » mer. juil. 02, 2014 18:52

:shock: :shock: :shock: :shock: tain ils sont raide neuf :wink: :wink: :-bd :-bd :-bd :-bd :-bd :-bd

tu les as trouvé où :?: , ils ont pas des p'tits frères :? :?: :?:
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par ZZR37 » mer. juil. 02, 2014 18:56

Jeannot a écrit ::shock: :shock: :shock: :shock: tain ils sont raide neuf :wink: :wink: :-bd :-bd :-bd :-bd :-bd :-bd

tu les as trouvé où :?: , ils ont pas des p'tits frères :? :?: :?:
ils ont 5500 KMS , garantie 12 mois, trouvé chez SURPLUS MOTO

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

Message par ginichikky » mer. juil. 02, 2014 20:52

Jeannot a écrit ::shock: :shock: :shock: :shock: tain ils sont raide neuf :wink: :wink: :-bd :-bd :-bd :-bd :-bd :-bd

tu les as trouvé où :?: , ils ont pas des p'tits frères :? :?: :?:
Arrête de te faire du mal Jeannot, c'est pas les freins le problème ... :mrgreen: :mrgreen:

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