MOn 12S et 11R
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Re: MOn 12S et 11R
j avance doucement dans la mise a mon gout du 11R
les jantes sont partie en epoxy (color OR)biensur avec roulement neuf et entretoise pour mettre la jante de 5.5 sur le 11 aussi
avec des michelin 2ct
j ai aussi rectifier la fixation du silencieux ( vis + ecrou coté amorto pas beau)
donc j ai usiné sa
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pour mettre en remplacement
et le collecteur devil est deja revenu de soudure
j attends la rentrer des jantes pour passer a l etape suivant
les jantes sont partie en epoxy (color OR)biensur avec roulement neuf et entretoise pour mettre la jante de 5.5 sur le 11 aussi
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j ai aussi rectifier la fixation du silencieux ( vis + ecrou coté amorto pas beau)
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Re: MOn 12S et 11R
bon voila j ai reussi a remonter pour quelque jour ,le temps etait pas trop fameux mais il faut faire avec
donc j ai remonté la ligne Devil , repasser les durites au bonne endroit et monter mes belle jantes de 12
refaite en epoxy color or avec des pneu tout neuf, et un redigidificateur de fouche et d autre petite bricol
et enfin rouler avec, petit balade le dimanche 200km , je suis allé les jour suivant au GP au mans avec
tout va bien
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et la les deux ensemble
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donc j ai remonté la ligne Devil , repasser les durites au bonne endroit et monter mes belle jantes de 12
refaite en epoxy color or avec des pneu tout neuf, et un redigidificateur de fouche et d autre petite bricol
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Re: MOn 12S et 11R
faut que je passe sur yvetot y'a 2-3 bricoles qu'il me faut sur ton S à commencer par le silencieux et aussi le support top case et les diabolos aussi 2 fois rien en fait, non cesser de rire j'adore la R
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Re: MOn 12S et 11R
ba va falloir que tu attends un peu pour les voir rouler dans la region vue que je suis repartie en deplacement pour 2 moisC-DRIC a écrit :faut que je passe sur yvetot y'a 2-3 bricoles qu'il me faut sur ton S à commencer par le silencieux et aussi le support top case et les diabolos aussi 2 fois rien en fait, non cesser de rire j'adore la R
pour les diabolos son fait maison
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Re: MOn 12S et 11R
Dommage, fait un temps magnifique en ce moment.firmin17 a écrit :ba va falloir que tu attends un peu pour les voir rouler dans la region vue que je suis repartie en deplacement pour 2 moisC-DRIC a écrit :faut que je passe sur yvetot y'a 2-3 bricoles qu'il me faut sur ton S à commencer par le silencieux et aussi le support top case et les diabolos aussi 2 fois rien en fait, non cesser de rire j'adore la R
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Re: MOn 12S et 11R
Dommage, fait un temps magnifique en ce moment. [/quote]
oh c est tout nouveau le beau temps !!
deux rentrer pour cette année 2012
une en fevrier sous la neige et l autre la sous la pluie
j espere que l ete sera potable
oh c est tout nouveau le beau temps !!
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Re: MOn 12S et 11R
Pour ta fixation de silencieux, tu n'aurais pas un projet de petite série, par hasard ?
Je suis preneur !
Je suis preneur !
Le REX est dans le R !
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Re: MOn 12S et 11R
ba si j ai le temps de m en occuper avant ma rentrer sa peu se fairescotty33 a écrit :Pour ta fixation de silencieux, tu n'aurais pas un projet de petite série, par hasard ?
Je suis preneur !
il ne te faut pas de cale entre la patte et le collier (voir photo du12)
- firmin17
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Re: MOn 12S et 11R
bon voila les vacances finies
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déjà repartie au boulot
bon pas fait grand chose
de l entretien sur le12 transmission et liquide de refroidissement durite avia pour l embrayage
,pour le 11 un peu +
rotor+4 ,bulle noir courte,tirant et platine d etrier arriere,durite avia pour l embrayage ,sonde de temperature d huile
et qu en meme rouler avec 3 500km
mais toujours pas trouver de peintre pour la mettre en Vert
on verra la suite pour cette hiver
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déjà repartie au boulot
bon pas fait grand chose
de l entretien sur le12 transmission et liquide de refroidissement durite avia pour l embrayage
,pour le 11 un peu +
rotor+4 ,bulle noir courte,tirant et platine d etrier arriere,durite avia pour l embrayage ,sonde de temperature d huile
et qu en meme rouler avec 3 500km
mais toujours pas trouver de peintre pour la mettre en Vert
on verra la suite pour cette hiver
Re: MOn 12S et 11R
moi comme je t'ai dit j'en connais un peintre mais seulement pour une peinture unie, sinon va chez attack moto à goderville il bosse avec un peintre qui bosse bien et pas trop chère apparemment, ça vaut peut être le coup
Re: MOn 12S et 11R
il me semble que firmin à acheter toutes les pièces en double pour pouvoir garder les deux configsdambzh a écrit :quel dommage de le mettre en vert, il est si beau en rouge ce R
- firmin17
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Re: MOn 12S et 11R
exact C-DRIC j ai toute la carrosserie en double je garde ma version rouge aussi en reserveC-DRIC a écrit :il me semble que firmin à acheter toutes les pièces en double pour pouvoir garder les deux configsdambzh a écrit :quel dommage de le mettre en vert, il est si beau en rouge ce R
pour attakmoto j y suis passé vendredi et il mon donnait l adresse de leur peintre
piritbike au havre , mais je suis repartie dimanche au maroc !!!
je leur ai envoyé aujourd hui un émail pour devis
il mon déja repondu il faux que je compte dans la fouchette des 750 euro
donc je verrai sa a mon prochain retour
- scotty33
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Re: MOn 12S et 11R
En fait, le R est beau dans toutes les couleurs "criardes" de série ( Vert, rouge, bleu).dambzh a écrit :quel dommage de le mettre en vert, il est si beau en rouge ce R
Aussi, très classieux en noir.
Un blanc bien accompagné peut-être bien vu.
Le REX est dans le R !
Re: MOn 12S et 11R
tiens je savais pas que c'était spirit bike qui bossait pour euxfirmin17 a écrit :exact C-DRIC j ai toute la carrosserie en double je garde ma version rouge aussi en reserveC-DRIC a écrit :il me semble que firmin à acheter toutes les pièces en double pour pouvoir garder les deux configsdambzh a écrit :quel dommage de le mettre en vert, il est si beau en rouge ce R
pour attakmoto j y suis passé vendredi et il mon donnait l adresse de leur peintre
piritbike au havre , mais je suis repartie dimanche au maroc !!!
je leur ai envoyé aujourd hui un émail pour devis
il mon déja repondu il faux que je compte dans la fouchette des 750 euro
donc je verrai sa a mon prochain retour
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Re: MOn 12S et 11R
tiens je savais pas que c'était spirit bike qui bossait pour eux[/quote]
ils sont 2 ou 3 a travailler pour eux
mais vue ce que je veux en qualité de finition (et ce que j ai vu)
il ma proposait celui la
ils sont 2 ou 3 a travailler pour eux
mais vue ce que je veux en qualité de finition (et ce que j ai vu)
il ma proposait celui la
Re: MOn 12S et 11R
après tu as aussi un autre peintre qui bosse avec eux mais c'est plus typé aérographe et les prix sont surement différent à voir mais pour une déco sur un casque intégral il prend 280 euros et plus suivant la déco, par contre le résultat est superbe il leur à fait la déco ken block sur le z750 blanc et noir peut être que tu l'as vu si il est encore en vente, un collègue de boulot à la même prépa en un peu plus aboutit faites par west bike, mais peut être que tu la connait déjà l'ancien proprio habitait yvetot
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Re: MOn 12S et 11R
oui elle y etait encor , j ai surtout regarder le travail fait sur la triumph
pour yvetot vue que sa fait 20 ans que je travail sur le maroc et que je n y vais qu environ 4 semaine par ans
la plus par du temps je suis dans mon garage sur mes rex ou chez JLC je ne mets pas les pieds en ville
pour yvetot vue que sa fait 20 ans que je travail sur le maroc et que je n y vais qu environ 4 semaine par ans
la plus par du temps je suis dans mon garage sur mes rex ou chez JLC je ne mets pas les pieds en ville
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Re: MOn 12S et 11R
elle est superbe en rouge aussi ! Tu as mis une jante de 1200 a l'arriere si j'ai bien compris ?
Est ce que cela change le comportement routier de la machine ?
La modif est-elle compliqué a réaliser ?
Merci d'avance
Est ce que cela change le comportement routier de la machine ?
La modif est-elle compliqué a réaliser ?
Merci d'avance
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Re: MOn 12S et 11R
bah a la base ses jantes etaient prévues pour mon 12 pour avoir deux train de pneu different (long trajet/ balade du dimanche......)
et a l achat du 11 je les ai mise aussitot dessus sans avoir essayer en version d origine !!
pour la transformation si jante complete avec son porte couronne juste rectification d une entretoise
(cela a étè effectuer par P.Raspo lors de l epoxy or de ses jantes)
et a l achat du 11 je les ai mise aussitot dessus sans avoir essayer en version d origine !!
pour la transformation si jante complete avec son porte couronne juste rectification d une entretoise
(cela a étè effectuer par P.Raspo lors de l epoxy or de ses jantes)
- firmin17
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Re: MOn 12S et 11R
[img][IMG]http://img23.imageshack.us/img23/3825/20130103.jpg[/img]
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je me suis fait mon petit Noel
reglet mon probleme de frein avec disque france equipement et etrier de 12 refait a neuf
et par la suite commande reculée et bras oscillant renforcé de chez pascal
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Re: MOn 12S et 11R
joli
Tableau de compatibilité des pièces entre 1100/1200
Mots en plusieurs langues pour recherche pièces sur le net
Vue éclatée ZRX1200S
"il n'y a qu'une seule chose qui ne change pas c'est que tout change"
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Re: MOn 12S et 11R
j'adore les jantes dorée je me laisserais bien tenté pour la même chose
- firmin17
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Re: MOn 12S et 11R
il faut que tu comptes en + de l epoxy les jeux de roulement et joint !!C-DRIC a écrit :j'adore les jantes dorée je me laisserais bien tenté pour la même chose
Re: MOn 12S et 11R
sans indiscretion ça t'es revenue chère l'epoxy pour les jantes?
- Jeannot
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Re: MOn 12S et 11R
il y a deux ou trois ans j'avais payé 110€ pour les deux miennesC-DRIC a écrit :sans indiscretion ça t'es revenue chère l'epoxy pour les jantes?
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!
- vincent28
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Re: MOn 12S et 11R
Ouais, mais t'avais sûrement eu une ristoune (rapport à leur couleur...)Jeannot a écrit :il y a deux ou trois ans j'avais payé 110€ pour les deux miennesC-DRIC a écrit :sans indiscretion ça t'es revenue chère l'epoxy pour les jantes?
- firmin17
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Re: MOn 12S et 11R
en ce moment le tarif et + vers les 120 euro la jante
ou alors il faut passer en direct dans un petit atelier d epoxy et la tu passes a 80 euro la jante et
tu payes en liquide en amenant les jantes nues
ou alors il faut passer en direct dans un petit atelier d epoxy et la tu passes a 80 euro la jante et
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- Jeannot
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Re: MOn 12S et 11R
tu rigole , il avait du commander la poudrevincent28 a écrit :Ouais, mais t'avais sûrement eu une ristoune (rapport à leur couleur...)Jeannot a écrit :il y a deux ou trois ans j'avais payé 110€ pour les deux miennesC-DRIC a écrit :sans indiscretion ça t'es revenue chère l'epoxy pour les jantes?
paske c'est pas du blanc banal
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!