Trimph Ace café

[Duc de Normandie]

Pour ceux qui connaissent le Ace Café et le Brighton burn up

http://www.motomag.com/Nouveaute-2015-T ... n-Ace.html

Moi j'aime bien mais faudrait un peu plus de watts.

[jul]

Hmmm bien jolie cette petite pétoire...
Effectivement, dommage que tromph en est pas profité pour redonner du peps au vertical twin...

[Nalex]

Pareil, magnifique

Bien dommage de ne pas refaire du rétro avec les merveilleux 3 pattes de la marque comme l'ancien Thunderbird

[cricri69]

Pareil, magnifique

Bien dommage de ne pas refaire du rétro avec les merveilleux 3 pattes de la marque comme l'ancien Thunderbird

+1200

[michmuch]

Moi j'aime bien mais faudrait un peu plus de watts.

Oui mais non... les watts ça n'a jamais été dans le cahier des charges des "café racer" et autre néo-rétro du style Truxton, Bonneville, Scrambler... ni chez Triumph ni chez les autres (ex chez "nous" avec la W800... )

[jul]

Effectivement, c'est juste en caractère qu'il manque quelque chose. A priori, les préparateurs style Mecatwin arrivent à redonner du pep's à ces moteurs.

[Le Marquis]

Si tu leur laisses tes deux reins oui, ils font ce qu'il faut pour agrémenter le bouzin. Comme dit plus haut, dommage qu'elle soit si anémique, paskeu la gueule y est, du moins pour moi
Un 3 pattes aurait une meilleure base...yakavouar l'ascott ou la X90...c'était du beau

[Duc de Normandie]

Moi j'aime bien mais faudrait un peu plus de watts.

Oui mais non... les watts ça n'a jamais été dans le cahier des charges des "café racer" et autre néo-rétro du style Truxton, Bonneville, Scrambler... ni chez Triumph ni chez les autres (ex chez "nous" avec la W800... )

Bah si justement !! si j'ai bien compris, dans les années 50, il s'agissait de faire des courses de café à café en Angleterre. "Café racer". J'imagine qu'en puissance, c'était ce qui se faisait de mieux pour l'époque.

Pour l'esprit néo-rétro, il est tout a fait possible d'imaginer un moteur velu actuel avec une esthétique d'antan et de garder l'esprit "course" d'origine.

[José]

Miam

[Benji]

Pour l'esprit néo-rétro, il est tout a fait possible d'imaginer un moteur velu actuel avec une esthétique d'antan et de garder l'esprit "course" d'origine.

Certains l'ont fait ....

[Duc de Normandie]

Pour l'esprit néo-rétro, il est tout a fait possible d'imaginer un moteur velu actuel avec une esthétique d'antan et de garder l'esprit "course" d'origine.

Certains l'ont fait ....

Farpaitement.

[jul]

Vla le prix aussi
Pourtant fan des Norton Commando, j'ai jamais accroché à cette version moderne... Je préfère largement la Thruxton, esthétiquement parlant.