ZRX Club de France

En bricolant la moto peinte toute neuve sur la béquille latérale (j'ai une béquille de stand avec patins, impossible de mettre la moto dessus tout seul)
j'ai tourné le guidon et vlan, la moto par terre
Résultat: un petit poc sur le réservoir mais surtout tête de fourche pétée à 3 endroits
heureusement, j'avais installé les top-blocs pas d'autres dégâts
Plus qu'à refaire fondre du légo
et je la compare avec une de DAEG qui est vraiment plus agressive Le prix c'est même pas la peine, je vais essayer de transformer la mienne pour que ça ressemble un peu
Sachant que j'ai jamais fais de moulage résine/fibre de verre, le résultat est pas garanti
Les puristes et les allergiques du tuning (dont je fais parti) vont crier au scandale (m'en fout, c'est pas une ELR )
Au pire, je remettrai en look d'origine

Début du massacre (pour l'instant c'est le mot qui conviens)
Suite dans les jours qui viennent, je sculpte à la pâte à modeler

Tu fais un moule du coup ??

Tu attaques pas un remplissage direct à l'ABS. Je suis curieux de voir le résultat en tout cas.

Je vais tenter de faire un moule, c'est une grande première, je suis curieux de voir aussi le résultat

Sinon, tu peux demander à Michel si il peut te faire le moule. Il a une TDF de DAEG

Non, je veux pas encore bricoler l'araignée et les caches intérieurs, c'est pas la même forme
ce sera du sur mesure (ou pas)

Perceval a écrit : ↑mer. juin 12, 2019 19:43 Non, je veux pas encore bricoler l'araignée et les caches intérieurs, c'est pas la même forme
ce sera du sur mesure (ou pas)

je te conseille de poncer et de le peindre franchement comme ça c'est moche

Perceval a écrit : ↑lun. juin 10, 2019 18:07 En bricolant la moto peinte toute neuve sur la béquille latérale (j'ai une béquille de stand avec patins, impossible de mettre la moto dessus tout seul)
j'ai tourné le guidon et vlan, la moto par terre

J'ai voulu aussi, il y a un bout de temps, mettre le ZRX sur une béquille de stand .. tout seul Résultat : la roue avant s'est tournée et la moto a commencer à partir sur le coté .. sais pas comment j'ai réussi à la rattraper et la remettre droite en la retenant par les poignées passager Quel moment de solitude et de trouille, put***

Alors, je ne l'ai jamais plus fait, je demandais à Madame ou fiston de tenir le guidon pour pouvoir le faire... mais faut qu'ils soient là, ce qui n'est pas toujours le cas, d'où, j'ai trouvé la solution, je mets l'avant dans un sabot bloque roue, pis je soulève l'arrière. Là, tu peux travailler dessus à l'aise et elle ne bouge pas d'un poil

J'ai acheté le système avec diabolos, j'arrive à mettre la moto dessus tout seul avec ça
le problème, c'est que j'étais pressé de bricoler et j'ai assisté à la chute assis sur mon tabouret

pennac a écrit : ↑jeu. juin 13, 2019 19:45

Perceval a écrit : ↑mer. juin 12, 2019 19:43 Non, je veux pas encore bricoler l'araignée et les caches intérieurs, c'est pas la même forme
ce sera du sur mesure (ou pas)

je te conseille de poncer et de le peindre franchement comme ça c'est moche

Ah bon !!! tu aimes pas le tunainge bicolore brut de démoulage ?

lefele a écrit : ↑ven. juin 14, 2019 8:45

Perceval a écrit : ↑lun. juin 10, 2019 18:07 En bricolant la moto peinte toute neuve sur la béquille latérale (j'ai une béquille de stand avec patins, impossible de mettre la moto dessus tout seul)
j'ai tourné le guidon et vlan, la moto par terre

J'ai voulu aussi, il y a un bout de temps, mettre le ZRX sur une béquille de stand .. tout seul Résultat : la roue avant s'est tournée et la moto a commencer à partir sur le coté .. sais pas comment j'ai réussi à la rattraper et la remettre droite en la retenant par les poignées passager Quel moment de solitude et de trouille, put***

Alors, je ne l'ai jamais plus fait, je demandais à Madame ou fiston de tenir le guidon pour pouvoir le faire... mais faut qu'ils soient là, ce qui n'est pas toujours le cas, d'où, j'ai trouvé la solution, je mets l'avant dans un sabot bloque roue, pis je soulève l'arrière. Là, tu peux travailler dessus à l'aise et elle ne bouge pas d'un poil

https://www.matthys.net/fr/cale-de-roue-moto-1224430

Et plus de souci pour mettre la béquille d'atelier.

C'est exactement ça que j'ai pris mais en marque Constand. J'ai aussi une béquille d'atelier avec diabolos mais je ne veux plus prendre le risque de la mettre dessus sans ce sabot (ou tout seul)... et je fait la même chose pour les autres bécanes (car j'ai dû enlever la béquille centrale because 4 ou 6en1).