Samu moto
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Re: Samu moto
D'accord pour le fluo... mais juste pour les professionnels, sinon tous en fluo c'est fomec, donc inutile.
Les pros peuvent justifier de devoir rouler vite et être prioritaire. Pour les non pros, on respecte les règles ou on assume.
Et puis t'imagines si tu veux te planquer pour pisser tranquille au bord de la route
Les pros peuvent justifier de devoir rouler vite et être prioritaire. Pour les non pros, on respecte les règles ou on assume.
Et puis t'imagines si tu veux te planquer pour pisser tranquille au bord de la route
- BoB
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Re: Samu moto
marche pas ton liengatou a écrit :Tous les professionnels de la moto devraient porter ce genre de tenues.....
Mais j'suis d'accord avec ta phrase du dessus, comme ça on verrait bien les gendarmes caché dans les buissons
Tableau de compatibilité des pièces entre 1100/1200
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"il n'y a qu'une seule chose qui ne change pas c'est que tout change"
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Re: Samu moto
assez d'accord aussi pour le fluo
force de l'ordre et urgence pour ns différencier
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Re: Samu moto
Je crois que c'est celui-là http://www.moto-net.com/actualites-moto ... -sens.htmlVirginie a écrit :marche pas ton lien
Note que ça paraît évident pour les urgences et les pros de la circulation à moto, mais ça n'apporte aucune garantie non plus.
A eux de nous dire si ça apporte un réel changement sur la route, question visibilité des motards et sécurité.
++ Oscar
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Re: Samu moto
si c est juste pour etre vu ,je propose qu on mette tous des 2 tons et des gyros au lieu des gilets d eboueurs..
http://www.cuinick.fr
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Re: Samu moto
HS complet mais j'aime bien le 1200 Ténéré
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Re: Samu moto
Les professionnels qui bossent à l'entretien des Autoroutes ne sont effectivement pas convaincus que les tenues fluo suffisent !
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Re: Samu moto
ca aussi j'ai essayé !!vincent28 a écrit :HS complet mais j'aime bien le 1200 Ténéré
et ...
BOF !
Enfin je vais mitiger ; bien si tu n'essayes pas l'equivalent chez KTM (SMT) ...
AK.
- bezedache
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Re: Samu moto
Angleking a écrit :bien si tu n'essayes pas l'equivalent chez KTM (SMT) ...
AK.
Je suis pas tout à fait sûr que les 2 motos soient sur le même segment tout de même.
KTM : routière bicylindre en V, sportive avec des allures vaguement trail...
Yam : Trail à vocations routières, pouvant sortir du bitume...
Il ne me viendrait même pas à l'esprit de les comparer. ça reste mon avis !
- Angleking
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Re: Samu moto
Sincérement, je sais pas si elle tiendrait (pour rester chez katoche, non non j'ai pas d'action chez eux ) la comparaison avec la ktm 990 adventure, qui elle, est plus axée tout-terrain. Je ne l'ai pas essayé mais pense que les sensations moteur doivent etre + sympa que celle ressentie par la 1200 superT (linéaire au possible).bezedache a écrit :Angleking a écrit :bien si tu n'essayes pas l'equivalent chez KTM (SMT) ...
AK.
Je suis pas tout à fait sûr que les 2 motos soient sur le même segment tout de même.
KTM : routière bicylindre en V, sportive avec des allures vaguement trail...
Yam : Trail à vocations routières, pouvant sortir du bitume...
Il ne me viendrait même pas à l'esprit de les comparer. ça reste mon avis !
La superténéré, je pense, doit etre utiliser par ses proprio quasiment à 100 % sur la route, et dans ce cas, la smt offre bien mieux (pour moins cher en +). Reste je te l'accorde la question du confort, où là, la 1200 SuperT prend le dessus...
Ca reste mon avis aussi, hein
AK.