Mutuelle des motards - Ma perso

[Mastermind]

Suite à la remarque de Gookum dans un autre sujet sur la formule "Ma Perso" de la mutuelle des motards, et comme je suis déjà chez eux je les ai appelé pour avoir un peu plus de renseignements.

J'ai passé 30 minute au téléphone avec eux et au final j'ai souscrit à la formule dans la foulée.

Pour faire court :

Je gagne 200€ par an par rapport à ma formule normale pour EXACTEMENT les mêmes garanties.

Pour faire long :

Dans un premier temps je serai assuré juste au tiers (au lieu de tiers + vol) en attendant que je la fasse expertiser (dossier papier + photos à l'expert, pour 46€). Une fois le résultat de l'expertise communiqué à l'assurance, la couverture vol prendra effet.

J'ai posé la question, à priori le stage 3 est couvert par la formule (même si il y a modification des performances du moteur), donc je pense que j'ai bien fait de pas le vendre ! .

Ce qui est rédhibitoire :
modification / perte d'identification du véhicule
absence de l’éclairage et des feux stop / clignotants
Absence d'un organe de sécurité (frein, etc...).


Je vous en dirais plus une fois que j'aurais fait faire l'expertise...

[PatrickC]

...J'ai posé la question, à priori le stage 3 est couvert par la formule (même si il y a modification des performances du moteur)...

Là, pour le coup, j'en reste coi !

[Mastermind]

...J'ai posé la question, à priori le stage 3 est couvert par la formule (même si il y a modification des performances du moteur)...

Là, pour le coup, j'en reste coi !

Je suis en train de remplir le dossier, il demande les modifications de carburation (et même de cylindrée) mais ça fait pas partie des modifications rédhibitoires...

[Benji]

C'est pas plutôt moi qui ai refilé le tuyau ?

[Mastermind]

C'est pas plutôt moi qui ai refilé le tuyau ?

Non désolé Benji, gookum a balancé son lien e et premier !

[PatrickC]

A dire vrai je suis tombé dessus par hasard sur le très intéressant site 4h10.com (bien que ce soit quand même assez typé bobo comme site).

Tapatalké depuis mon guidon

[Benji]

C'est pas plutôt moi qui ai refilé le tuyau ?

Non désolé Benji, gookum a balancé son lien e et premier !

Ah oui c'est vrai.... Mea culpa

[Aknit]

Ça a l'air très intéressant cette histoire

Niveau tarif, ça te coûterais combien à l'année (c'est juste pour avoir un ordre d'idée)

Je suis curieux de savoir combien ils estiment un rex.

[Mastermind]

Ça a l'air très intéressant cette histoire

Niveau tarif, ça te coûterais combien à l'année (c'est juste pour avoir un ordre d'idée)

Je suis curieux de savoir combien ils estiment un rex.

J'ai quasiment pas de bonus donc en tiers + vol ça me coûterait environ 400€ à l'année pour une valeur déclarée d'environ 3000-3500€ (à confirmer par l'expert), contre environ 600€ en formule normale.

[granphilou]

Salut , avec la formule collector pour le 11 + l'assistance panne okm et la garantie vol incendie et catastrophe naturelle valeur déclaré de 3001 a 6000 euros je paie 198 euros par an ...
Juste que le trajet travail doit etre occassionnel ...si tu va au taf tous les jours c est pas bon .

[Mastermind]

Salut , avec la formule collector pour le 11 + l'assistance panne okm et la garantie vol incendie et catastrophe naturelle valeur déclaré de 3001 a 6000 euros je paie 198 euros par an ...
Juste que le trajet travail doit etre occassionnel ...si tu va au taf tous les jours c est pas bon .

Justement, je vais au taff tous les jours avec le 12.
Par contre mon 11 est assuré en collector.

[vachfolle]

Pour la partie "collector", et trajet travail occasionnel possible je suis chez Clavel assurances (assuré par AXA), pour 11 véhicules (ouais 11, comme le ZRX ) c'est autour des 450€/annuel en assurance flotte, ce qui est vraiment rentable.
La seule obligation étant d'avoir un véhicule "journalier" assuré (ailleurs, ou depuis peu chez eux possible aussi).

Mais la formule "Ma Perso" de la mutuelle des motards peut être intéressante avec un véhicule modifié.

[jidecho]

Punaise, ça c'est du come-back Vachfolle !!!!

[Mastermind]

Si ça vous intéresse voilà le dossier à remplir pour l'expertise :

https://www.google.fr/url?sa=t&source=w ... _nVbU1FPH7

[Aknit]

C'est quand même dingue, on peut assurer une moto avec un kit nos ou un turbo


Je crois que je vais prendre rdv, pour la tranquillité de mes proches en cas de gros pépin

[vachfolle]

Punaise, ça c'est du come-back Vachfolle !!!!

Certes.


C'est très intéressant... Je vais y passer aussi, enfin après check des tarifs.

[michmuch]

Je suis aussi à la mutuelle (depuis que j'ai mon permis moto) et assuré en "collector" pour mon ZRX 1100 R... RC + vol / incendie + équipements conducteur + assistance 0km : 172.24€ / an
Du coup si j'peux assuré mon stage 3 de rebel pour le même prix, c'est banco, mais en assurance "normale" je payais plus du double...

[Teddoss]

C'est bon tout ça je vais faire le dossier aussi je pense

[Mastermind]

J'ai reçu l'évaluation de l'expert aujourd'hui pour le vol, mon Ouze a été estimé à 3500€ tout rond, ce qui est grosso modo ce que j'avais en tête.

Par contre c'est marqué en gras sur le rapport que la moto est "administrativement non-conforme" suite aux modifications. ^^
Après appel de vérification auprès de l'assurance ça ne remet pas en cause le contrat.

[Perceval]

J'ai reçu l'évaluation de l'expert aujourd'hui pour le vol, mon Ouze a été estimé à 3500€ tout rond, ce qui est grosso modo ce que j'avais en tête.

Par contre c'est marqué en gras sur le rapport que la moto est "administrativement non-conforme" suite aux modifications. ^^
Après appel de vérification auprès de l'assurance ça ne remet pas en cause le contrat.

T'as pas peur qu'un jour l'administration se penche sur ces contrats ?

[Mastermind]

J'ai reçu l'évaluation de l'expert aujourd'hui pour le vol, mon Ouze a été estimé à 3500€ tout rond, ce qui est grosso modo ce que j'avais en tête.

Par contre c'est marqué en gras sur le rapport que la moto est "administrativement non-conforme" suite aux modifications. ^^
Après appel de vérification auprès de l'assurance ça ne remet pas en cause le contrat.

T'as pas peur qu'un jour l'administration se penche sur ces contrats ?

Si un jour l'assurance ne peux plus m'assurer dans ce contexte je repasserai peut-être sur un contrat et un ZRX standard, mais en attendant je profite de l'opportunité.
Et puis il y a de fortes chances que ce contrat ne me soit utile que quelques mois...

[jeanmich]

Moi pour mon 12 R en collection à la MDM, je paie 123 € avec vol incendie et moto estimée à 4000 €.

[BoB]

Juste un conseil pour avoir eu 2 soucis avec mon auto a la MDM, je vous recommande une autre assurance ( d'ailleurs j'en ai changé dans la foulé).

Pourtant j'ai toujours avec ma bécane pris l'assurance chez eux ( plus de 15 ans) mais là plus jamais de ma vie, car quand tu as un soucis ils te laissent te demerder bien gentillement...

[Tibo.barbe]

Bah c'est normale la MDM s'occupe des moto pas des BAR

Cela dit n'importe quel assureur, mutualiste, idéaliste, opportuniste n'aura qu'un seul but :
T'EN..... FUMER
Bref quitte a été mal remboursé, mieux vaut prendre le moins chère

Envoyé de mon téléphone chinois en utilisant mes mains pleines de doigts

[BoB]

Bah c'est normale la MDM s'occupe des moto pas des BAR

Cela dit n'importe quel assureur, mutualiste, idéaliste, opportuniste n'aura qu'un seul but :
T'EN..... FUMER
Bref quitte a été mal remboursé, mieux vaut prendre le moins chère

Envoyé de mon téléphone chinois en utilisant mes mains pleines de doigts

Non c'est leur fonctionnement sui est bidon auto ou moto c'est pareil.

Pour avoir eu un soucis avec mon assurance habitation je peux te dire que mon dossier a été très bien traité par une autre assurance beaucoup plus pro.

Après faite comme vous voulez

[GATOO]

Perso ils ne me verront plus jamais !
Une pompe à fric ! La gueule de la solidarité motarde !!!
Partout où je passe les assureurs me font un tarif avec ma qualif moto "bleue" et la MdM que dalle .... soit ...
Nikmouk, ça veut dire longue vie .....

[DID]

en parlant de la MDM, cet été j'ai eu affaire à un représentant de cette institution ....
Je roulais derrière un scootbite 125 depuis deux ou trois kilomètres , et dans une portion 70 km/h il s'est mis à rouler à 50 en plein milieu de la voie, je l'ai doublé avec un petit coup de gaz entre deux passages inverse de caisses , jusque là normal hein !
mais voila qu'au stop qui suit le gonz se pose à coté de moi et sous prétexte qu'il bosse chez MDM , commence à me sermonner sur ma façon de conduire, qu'il gère des dossiers d'accidents en permanence, de gonzs qui ne respectent pas le code et que je devrais le revoir car il ne m'a pas vu arrivé derrière lui .... réponse simple et clair de ma part : 40 ans de permis moto et 0 accidents , juste deux glissades à faibles allures à mon actif, alors votre morale devinez ou vous pouvez vous la coller , et si bouchonner la circulation est un gage de sécurité , vous devriez repasser votre permis avant de me gonfler le mou ! ... puis j'ai laissé ce con sur place en faisant bien exprès de claquer un coup de rupteur sur les deux premiers rapports
Pas prêt de souscrire chez eux

[Lolo]

puis j'ai laissé ce con sur place en faisant bien exprès de claquer un coup de rupteur sur les deux premiers rapports
Pas prêt de souscrire chez eux

Moi pas prêt de t'acheter ta meule, 2 rupteurs de suites, tu l'as tuée ta brêle

[DID]

puis j'ai laissé ce con sur place en faisant bien exprès de claquer un coup de rupteur sur les deux premiers rapports
Pas prêt de souscrire chez eux

Moi pas prêt de t'acheter ta meule, 2 rupteurs de suites, tu l'as tuée ta brêle

c'est pas un ZX10R.... c'est fiable un zrx !!!!

[Lolo]

puis j'ai laissé ce con sur place en faisant bien exprès de claquer un coup de rupteur sur les deux premiers rapports
Pas prêt de souscrire chez eux

Moi pas prêt de t'acheter ta meule, 2 rupteurs de suites, tu l'as tuée ta brêle

c'est pas un ZX10R.... c'est fiable un zrx !!!!

Le ZX10R supporte très bien le rupteur . Ce pur-sang est aussi fiable qu'une enclume.
Vu ce qu'ils se prennent dans les dents sur piste, on peut dire que c'est du solide. Je parle du moteur, le reste ça dépend de la fréquence des gamelles que lui met son pilote .