ZRX Club de France

Bienvenue à toi & à ton 12! Ah, un bon vieux DEVIL à l'ancienne! Pour moi, il n'y a pas mieux comme sortie d'échappement pour sublimer le 4 pat' KAWA! Reste à mettre un coup de peinture noire sur les collecteurs et se sera nickel!

Merci pour la bienvenue ! 9 ans après mon inscription ça fait toujours plaisir !

Pour la peinture sur la ligne, j'ai la flemme de la démonter ! Et j'ai surtout peur de pêter un goujon ! Je suis pas équipé pour réparer !

Petit coup de gueule !

6 jours de vacances dans les Alpes, à l'occasion de l'Alpes Aventure MotoFestival (très peu vu, on a surtout roulé).

2500 bornes de balades en comptant l'A/R.

Pas une anicroche !

Pas un suintement d'huile !

Même pas un couinement de frein (et pourtant, il a fallu freiner fort par moment).

Bref un séjour full bonheur dans une région que je ne connaissais pas (l'Ubaye, Serre-Ponçon...)

Alors forcément quand je rentre chez moi, avec mes slicks avant et arrière, je me précipite pour les changer.

Et là..... c'est le drame !

Tu vois pas qu'un imbécile de livreur trop pressé fait tomber ma bécane gentiment béquillée chez l'accessoiriste, lors d'une marche arrière à côté de laquelle la retraite de Russie a l'air d'une aimable promenade ?

Résultat : un rétro, un cligno, une peinture de TDF, peinture de poignée passager !

Je suis pas en tort, ca va être régler par l'assurance, mais quand même ! Ca fout les boules !

Arf ....la tuille .....et les boules qui vont avec ...

Épave....

50 € ?

Epave... Epave... Faut pas déconner non plus !

Un zrx quelque soit son âge, c'est "priceless" !

Tapatalké depuis mon guidon

GATOO a écrit :50 € ?

Ca, c'est le prix du cligno !

Tapatalké depuis mon guidon

Il y a un mois environ, les premiers froids sont arrivés par chez moi.
Bon ! Quand je dis froid, faut relativiser. Chez nous, dans le sud, froid c'est quand il fait moins de 10 degrés.

Donc, il a commencé à faire froid et ma bécane a commencé à avoir des difficultés à démarrer !
C'est un grand classique ! Les spécialistes le savent : check la batterie, man !

Ma batterie n'est pas si vieille que ça, 2 ans et demi, mais apparemment elle commence à faiblir.

Donc, on change !

Et comme on est en période de promo, je tombe sur une promo pour une batterie au lithium.
Oui, tu sais, la même que ton smartphone et ta perceuse !

80€ la batterie ! A peine plus chère qu'une Yuasa.
Et à l'usage depuis un mois, je n'ai eu aucun souci ! Démarrage tout temps (même ce matin, à 0°c, après quelques jours d'immobilisation)

La grosse différence : le poids !
Ma batterie au plomb pèse 4200g !
La batterie lithium : 850g !

Ou comment gagner 3,4kg facilement sur le poids de sa meule !
En même temps, avec mon quintal, c'est pas 3,4kg gagnés qui vont faire la différence sur les changements d'angle !

Conclusion : batterie au lithium ? Je valide !

Je viens de remplacer la mienne...
Trouvé une yuasa sur oscaro pour 52€ et des bougies ndu27 ( équivalent cr9ek ngk) pour 6€ pieces.
L'important et on le répétera pas asser :
Prendre soin de faire la mise en service dans les conditions de l'art.
Remplissage de la batterie a l'aide des fioles électrolyte, attente au moins 2h et enssuite bien charger la batterie .....EN CHARGE LENTE !!!! Avec un chatgeur adapté...
Et votre batterie aura alors une capacité optimale et durera plus longtemps....

Gookum a disparu des utilisateurs du forum.

Il m'a demandé de changer de pseudo, il apparait maintenant sous 'PatrickC'

Gookum est mort, vive Patrick !!!

Ca c'est fait !

Je vais maintenant pouvoir m'atteler à changer mon énième radiateur !
Celui là aura tenu à peine 4 mois et demi !

PatrickC a écrit : ↑mer. janv. 20, 2021 11:54 Je vais maintenant pouvoir m'atteler à changer mon énième radiateur !
Celui là aura tenu à peine 4 mois et demi !

Merdum... Encore?

Yes !
Et je commence à en avoir marre !

Demain je dois voir des bavettes pour garde boue avant au magasin où j'ai acheté le radiateur.
J'espère en trouver une qui fera l'affaire parce que ça commence à devenir un budget cette histoire.

Et bien c'est mon tour. Mon radiateur adaptable a rendu l'âme samedi dernier après 5 Années et 45000 KM. Bon, je trouve que c'est pas si mal.
J'ai remonté un origine que j'avais en stock.

Vacances du mois d'août :
8 jours de camping en moto avec mon fils dans ls Cévennes, en mode visite à gogo. 1300 bornes et pas une goutte de pluie.
juste un petit souci de bouton de démarreur que j'ai relaté par ailleurs et que DID a solutionné avec son stock.

Vacances de Septembre :
10 jours en Italie avec des potes en mode camping et gîtes. 4000km de tourisme rapide, en passant par la Suisse et ses grands cols, les Dolomites du Sud Tyrol italien puis retour par Thonon et la Route des Grandes Alpes jusqu'à Briançon pour finir vers Toulouse en traversant le Larzac.
Juste une petite chute qui m'a couté un levier d'embrayage : un mauvais béquillage en pente alors que c'était pour aider à aller relever la moto d'un pote. Ça m'apprendra à être serviable !

Tout ça pour en arriver gentiment à 180 000 km. Et ça tourne comme une horloge. Elle fait pas son âge, la vieille !

J'ai vérifié la tension des pneus, fait le niveau de la chaîne et regonfler le niveau d'huile : je suis prêt à repartir ! La vieille aussi !

PatrickC a écrit : ↑jeu. sept. 23, 2021 14:50 Vacances du mois d'août :
8 jours de camping en moto avec mon fils dans ls Cévennes, en mode visite à gogo. 1300 bornes et pas une goutte de pluie.
juste un petit souci de bouton de démarreur que j'ai relaté par ailleurs et que DID a solutionné avec son stock.

Vacances de Septembre :
10 jours en Italie avec des potes en mode camping et gîtes. 4000km de tourisme rapide, en passant par la Suisse et ses grands cols, les Dolomites du Sud Tyrol italien puis retour par Thonon et la Route des Grandes Alpes jusqu'à Briançon pour finir vers Toulouse en traversant le Larzac.
Juste une petite chute qui m'a couté un levier d'embrayage : un mauvais béquillage en pente alors que c'était pour aider à aller relever la moto d'un pote. Ça m'apprendra à être serviable !

Tout ça pour en arriver gentiment à 180 000 km. Et ça tourne comme une horloge. Elle fait pas son âge, la vieille !

J'ai vérifié la tension des pneus, fait le niveau de la chaîne et regonfler le niveau d'huile : je suis prêt à repartir ! La vieille aussi !

180000 kms

blackbirdzrx a écrit : ↑jeu. sept. 23, 2021 19:34 180000 kms

D'ailleurs, c'est le nouveau slogan du ZRX : ne s'use que si l'on ne s'en sert pas !

Il fallait bien que ça arrive un jour.

Une page se tourne !

J'arrête le ZRX...




... mais seulement pour les grandes virées !

J'ai complété mon garage avec un trail moderne qui, il faut bien l'avouer, est plus confortable pour voyager que le ZRX !

Je garde néanmoins ma Kawa que je ferai rouler quelques dimanches par ci par là, histoire de ne pas oublier de rester jeune !


Conséquence de ce changement, je me sépare de mon kit valises alu SW Motech et des supports spécifiques. L'annonce est sur Le Bon Coin : Valises Alu SW Motech et Support pour ZRX à 500e le tout.

Vu le poids de l'ensemble, il serait bon de privilégier une remise en main propre. Mais bon ! Mondial Relay fait le job aussi !

Un tarif pour un gars du forum ? ou 500€ ferme ...

Je suis pas intéressé mais ça se fait par pas mal de vendeurs

Ben oui forcément. J'ai oublié de le signaler !

Donc FDP offerts si Mondial Relay.
FDP déduits si remise en main propre.

Salut, tu devrais créer un post dans puce ce sera plus visible pour la vente de tes valises

OK !