Seb nouveau membre
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- Super glandeur
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Seb nouveau membre
Salut,
Je m'appelle Sébastien, j'ai 24 ans et je suis actuellement étudiant.
Je suis nouveau sur ce forum et je suis tombé dessus en cherchant des informations sur les ZRX.
Je suis à la recherche de ma première moto, après bientôt 3 ans de permis mais sans avoir pu mettre d'argent de coté pour un second véhicule.
Je suis donc pas mal renseigné sur des modèles qui m'intéressent: ce sont surtout des moto au style un peu rétro, et au fort caractère.
Parmi toutes, il y a la ZRX, la TRX de chez yam, puis le bandit 400 de suzuki.
Pas mal d'autres motos me plaisent mais disons que si je cherche une occasion, ça serait ces modèles (avec évidemment des comportements tous différents mais tellement affirmés).
Je pense me mettre à la recherche de ma future moto dès que j'aurais un emploi, ce qui doit arriver à partir de septembre si tout ses passe bien.
A bientôt
Je m'appelle Sébastien, j'ai 24 ans et je suis actuellement étudiant.
Je suis nouveau sur ce forum et je suis tombé dessus en cherchant des informations sur les ZRX.
Je suis à la recherche de ma première moto, après bientôt 3 ans de permis mais sans avoir pu mettre d'argent de coté pour un second véhicule.
Je suis donc pas mal renseigné sur des modèles qui m'intéressent: ce sont surtout des moto au style un peu rétro, et au fort caractère.
Parmi toutes, il y a la ZRX, la TRX de chez yam, puis le bandit 400 de suzuki.
Pas mal d'autres motos me plaisent mais disons que si je cherche une occasion, ça serait ces modèles (avec évidemment des comportements tous différents mais tellement affirmés).
Je pense me mettre à la recherche de ma future moto dès que j'aurais un emploi, ce qui doit arriver à partir de septembre si tout ses passe bien.
A bientôt
- MitchPF
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Salut et bienvenu chez toi...
Bon choix...l'idéal sera de les essayer toute et de selectionner celle qui te conviendra le mieux...mais sûr que le ZRX te charmera au risque de rendre les autres insipide...
Si tu veux du rétro, pas cher, super fiable et velu...le zrx est fait pour toi...
Bon choix...l'idéal sera de les essayer toute et de selectionner celle qui te conviendra le mieux...mais sûr que le ZRX te charmera au risque de rendre les autres insipide...
Si tu veux du rétro, pas cher, super fiable et velu...le zrx est fait pour toi...
MBK 51 racing RR...
- kikitrio
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pour le TRX,
mon frère en a un.
La seule fois où je suis allé faire un tour avec (y'a bien longtemps....), j'avais trouvé ça sympa comme bécanne (le coup du bi cylindre surement)
Mais, pour ma part, de là à rouler tous les jours avec...
Le ZRX est nettement plus polyvalent.
mon frère en a un.
La seule fois où je suis allé faire un tour avec (y'a bien longtemps....), j'avais trouvé ça sympa comme bécanne (le coup du bi cylindre surement)
Mais, pour ma part, de là à rouler tous les jours avec...
Le ZRX est nettement plus polyvalent.
[img]http://www.zrx21.com/galerie2/albums/kikitrio/Bandeau_001.jpg[/img]
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- Super glandeur
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Merci pour l'accueil!
J'espère pouvoir essayer toutes celles qui me plaisent, ça serait cool en effet.
Elles ont chacune leur charme on va dire.
Mais j'ai bien l'impression que de toutes les motos que je convoite la ZRX serait la moins conseillée pour un débutant notamment niveau puissance...
Ceci dit j'imagine que certains ont débuté avec cette moto. Restera à voir avec l'assurance ce qu'ils en disent...
J'espère pouvoir essayer toutes celles qui me plaisent, ça serait cool en effet.
Elles ont chacune leur charme on va dire.
Mais j'ai bien l'impression que de toutes les motos que je convoite la ZRX serait la moins conseillée pour un débutant notamment niveau puissance...
Ceci dit j'imagine que certains ont débuté avec cette moto. Restera à voir avec l'assurance ce qu'ils en disent...
- riton
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Sois le bienvenu ici!
La zrx est assimilée à une moto de personne "mûre" par les asureurs et est peu volée : pas si cher que ça (moins cher qu'une fz6 par exemple (c'était pareil avec les fazer 600).
En termes de capacité, c'est toi qui voit : est-tu capables de te raisonner?
Avec une grosse cylindrée, ça va vite trop vite, et pour la rattrapper, il faut de l'expérience.
Quoi qu'il arrive, après autant de temps sans enfourcher un une meule, je te conseille de refaire qq heures en moto école pour te refaire la main et recommencer à garder en tête les réflexes à acquérir
La zrx est assimilée à une moto de personne "mûre" par les asureurs et est peu volée : pas si cher que ça (moins cher qu'une fz6 par exemple (c'était pareil avec les fazer 600).
En termes de capacité, c'est toi qui voit : est-tu capables de te raisonner?
Avec une grosse cylindrée, ça va vite trop vite, et pour la rattrapper, il faut de l'expérience.
Quoi qu'il arrive, après autant de temps sans enfourcher un une meule, je te conseille de refaire qq heures en moto école pour te refaire la main et recommencer à garder en tête les réflexes à acquérir
- matpetit59
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- james
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Salut et bienvenu
Sans hésitation, je te dirais de choisir le 400 bandit.
Comme première moto ce sera idéal : tu vas "apprendre" tous les pièges de la route : tu vas apprendre à doser, maitriser, si tu fais une erreur tu pourras te rattrapper (il y a combien de gars qui ne maîtrisent pas leur machine et ou c'est la machine qui les domptent, jusqu'au jour ou ....)
Quite à la posséder 6 mois, et ensuite à passer à autre chose (un ZRX par exemple , mais de ta première moto, dépend ta vie de motard !
Sans hésitation, je te dirais de choisir le 400 bandit.
Comme première moto ce sera idéal : tu vas "apprendre" tous les pièges de la route : tu vas apprendre à doser, maitriser, si tu fais une erreur tu pourras te rattrapper (il y a combien de gars qui ne maîtrisent pas leur machine et ou c'est la machine qui les domptent, jusqu'au jour ou ....)
Quite à la posséder 6 mois, et ensuite à passer à autre chose (un ZRX par exemple , mais de ta première moto, dépend ta vie de motard !
En Normandie, il ne pleut que 2 fois par semaine :
une fois 3 jours et une fois 4 jours, c'est moins que dans le Vercors !
une fois 3 jours et une fois 4 jours, c'est moins que dans le Vercors !
- phazer94
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Bienvenue sur le forum ,et comme les collègues la ZRX c'est une super MOTO mais elle demande du bagage ,a moins d'etre patient pour apprendre je te conseille une petite pour apprendre et après ACHETE en une .
Une petite ER 6 semble un bon choix et après JOUR DE TONNERRE
Une petite ER 6 semble un bon choix et après JOUR DE TONNERRE
stef:JE VOUS PARLE DU 2 TEMPS QUE LES - DE 20 ANS NE PEUVENT PAS CONNAITRE-S2-S3-GT-RD-H2-H1-KR-RG-RDLC
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- Super glandeur
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Salut tout le monde!
En gros je suis obligé de chercher de l'occaz...
Merci pour l'info, je ne savais même pas qu'elle existait!
Je chercherai, mais si elle n'est pas importée, quid de l'homologation sur route en france?
Merci à tous!
J'aime bien la ER-6 et plus particulièrement la nouvelle ER-6F 2009 effectivement, mais dans le mesure ou j'aurais un porte feuille pas très garni, je devrais attendre longtemps avant d'en trouver moins cher en occaz.phazer94 a écrit :Bienvenue sur le forum ,et comme les collègues la ZRX c'est une super MOTO mais elle demande du bagage ,a moins d'etre patient pour apprendre je te conseille une petite pour apprendre et après ACHETE en une .
Une petite ER 6 semble un bon choix et après JOUR DE TONNERRE
En gros je suis obligé de chercher de l'occaz...
RAF 84 a écrit :Salut Seb, et bienvenue ici, tu as ouvert la bonne porte
Pour ce qui est de ta future monture, l'idéal serait de trouver un zrx 400 !
C'est vrai qu'elle n'est pas importée, mais elle ressemble tant à sa grande soeur !!! qui sait, en cherchant bien une occase.....
Merci pour l'info, je ne savais même pas qu'elle existait!
Je chercherai, mais si elle n'est pas importée, quid de l'homologation sur route en france?
Merci à tous!
- FréZéRiX
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Salut et bienvenue,
vas voir ton assureur pour commencer. Renseigne toi sur les machines qui t'interesses. Le prix pourra t'aider sur ton choix.
Je suis de l'avis de certains qui te conseillent de commencer avec plus petit 600/650 c'est bien (c'est si facile d'essorer la poigné de gaz). Et dans une paires d'années tu pourras voir la vie en ZRX.
Il faut apprendre à marcher avant de courrir.
Et je ne suis surement pas le seul sur le forum à avoir perdu des collegues et des amis parcequ'ils ont peut-être grillés des étapes.
Salutations V
vas voir ton assureur pour commencer. Renseigne toi sur les machines qui t'interesses. Le prix pourra t'aider sur ton choix.
Je suis de l'avis de certains qui te conseillent de commencer avec plus petit 600/650 c'est bien (c'est si facile d'essorer la poigné de gaz). Et dans une paires d'années tu pourras voir la vie en ZRX.
Il faut apprendre à marcher avant de courrir.
Et je ne suis surement pas le seul sur le forum à avoir perdu des collegues et des amis parcequ'ils ont peut-être grillés des étapes.
Salutations V
- blackbirdzrx
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